logo
ShenZhen QingFengYuan Technology Co.,Ltd.
productos
productos
Hogar > productos > Componentes electrónicos ICs > Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos

Detalles del producto

Pago y términos de envío

Descripción: El valor de las emisiones de dióxido de carbono debe ser igual o superior a la media de las emisione

Consiga el mejor precio
Resaltar:
Categoría:
Productos discretos de semiconductores Diodos Rectificadores Arrays de diodos
estado del producto:
Actividad
Corriente media rectificada (Io) (por diodo):
26A
Temperatura de funcionamiento - Enlace:
-40 °C ~ 150 °C
Voltado - hacia adelante (Vf) (máximo):
2.55 V @ 30 A
Paquete:
El tubo
Series:
Fred
Configuración del diodo:
1 Cátodo común de pareja
Paquete de dispositivos del proveedor:
TO-247AD
Tiempo de recuperación inverso (trr):
60 ns
El Sr.:
IXYS
Tecnología:
Estándar
Envase / estuche:
TO-247-3
La tensión - DC inversa (Vr) (máximo):
Las demás:
Tipo de montaje:
Orificio pasante
Velocidad:
La velocidad de recuperación es < 500 ns, > 200 mA (Io)
Número del producto de base:
Se trata de:
Corriente - fuga inversa @ Vr:
750 μA @ 1200 V
Categoría:
Productos discretos de semiconductores Diodos Rectificadores Arrays de diodos
estado del producto:
Actividad
Corriente media rectificada (Io) (por diodo):
26A
Temperatura de funcionamiento - Enlace:
-40 °C ~ 150 °C
Voltado - hacia adelante (Vf) (máximo):
2.55 V @ 30 A
Paquete:
El tubo
Series:
Fred
Configuración del diodo:
1 Cátodo común de pareja
Paquete de dispositivos del proveedor:
TO-247AD
Tiempo de recuperación inverso (trr):
60 ns
El Sr.:
IXYS
Tecnología:
Estándar
Envase / estuche:
TO-247-3
La tensión - DC inversa (Vr) (máximo):
Las demás:
Tipo de montaje:
Orificio pasante
Velocidad:
La velocidad de recuperación es < 500 ns, > 200 mA (Io)
Número del producto de base:
Se trata de:
Corriente - fuga inversa @ Vr:
750 μA @ 1200 V
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos
Diodo 1 Pareja Cátodo común 1200 V 26A a través del agujero TO-247-3