Categoría:	Productos discretos de semiconductores Diodos Rectificadores Arrays de diodos	estado del producto:	Actividad
Corriente media rectificada (Io) (por diodo):	10A	Temperatura de funcionamiento - Enlace:	-55 °C ~ 150 °C
Voltado - hacia adelante (Vf) (máximo):	950 mV @ 10 A	Paquete:	Cintas y bobinas (TR)
Series:	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	Configuración del diodo:	1 Cátodo común de pareja
Paquete de dispositivos del proveedor:	En el caso de los productos de la categoría A, el número de la categoría A será el siguiente:	El Sr.:	Taiwán Semiconductor Corporation
Tecnología:	¿ Qué es esto?	Envase / estuche:	TO-263-3, D2Pak (2 plumas + pestaña), TO-263AB
La tensión - DC inversa (Vr) (máximo):	Las demás:	Tipo de montaje:	Montura de la superficie
Velocidad:	La velocidad de recuperación es < 500 ns, > 200 mA (Io)	Número del producto de base:	Se aplicará el procedimiento siguiente:
Corriente - fuga inversa @ Vr:	El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable es el siguiente:

Categoría:	Productos discretos de semiconductores Diodos Rectificadores Arrays de diodos
estado del producto:	Actividad
Corriente media rectificada (Io) (por diodo):	10A
Temperatura de funcionamiento - Enlace:	-55 °C ~ 150 °C
Voltado - hacia adelante (Vf) (máximo):	950 mV @ 10 A
Paquete:	Cintas y bobinas (TR)
Series:	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Configuración del diodo:	1 Cátodo común de pareja
Paquete de dispositivos del proveedor:	En el caso de los productos de la categoría A, el número de la categoría A será el siguiente:
El Sr.:	Taiwán Semiconductor Corporation
Tecnología:	¿ Qué es esto?
Envase / estuche:	TO-263-3, D2Pak (2 plumas + pestaña), TO-263AB
La tensión - DC inversa (Vr) (máximo):	Las demás:
Tipo de montaje:	Montura de la superficie
Velocidad:	La velocidad de recuperación es < 500 ns, > 200 mA (Io)
Número del producto de base:	Se aplicará el procedimiento siguiente:
Corriente - fuga inversa @ Vr:	El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable es el siguiente: