Categoría:	Productos discretos de semiconductores Diodos Rectificadores Arrays de diodos	estado del producto:	No está disponible
Corriente media rectificada (Io) (por diodo):	El valor de las emisiones de CO2 será el mismo que el valor de las emisiones de CO2.	Temperatura de funcionamiento - Enlace:	150°C (máximo)
Voltado - hacia adelante (Vf) (máximo):	1.2 V @ 100 mA	Paquete:	Cintas y bobinas (TR) Banda cortante (TC) Digi-Reel®
Series:	-	Configuración del diodo:	1 Par de ánodo común
Paquete de dispositivos del proveedor:	El número de unidades de producción	Tiempo de recuperación inverso (trr):	10 ns
El Sr.:	Componentes electrónicos de Panasonic	Tecnología:	Estándar
Envase / estuche:	Las demás:	La tensión - DC inversa (Vr) (máximo):	Las demás:
Tipo de montaje:	Montura de la superficie	Velocidad:	Se trata de una señal pequeña = < 200 mA (Io), cualquier velocidad
Número del producto de base:	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.	Corriente - fuga inversa @ Vr:	Las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable

Categoría:	Productos discretos de semiconductores Diodos Rectificadores Arrays de diodos
estado del producto:	No está disponible
Corriente media rectificada (Io) (por diodo):	El valor de las emisiones de CO2 será el mismo que el valor de las emisiones de CO2.
Temperatura de funcionamiento - Enlace:	150°C (máximo)
Voltado - hacia adelante (Vf) (máximo):	1.2 V @ 100 mA
Paquete:	Cintas y bobinas (TR) Banda cortante (TC) Digi-Reel®
Series:	-
Configuración del diodo:	1 Par de ánodo común
Paquete de dispositivos del proveedor:	El número de unidades de producción
Tiempo de recuperación inverso (trr):	10 ns
El Sr.:	Componentes electrónicos de Panasonic
Tecnología:	Estándar
Envase / estuche:	Las demás:
La tensión - DC inversa (Vr) (máximo):	Las demás:
Tipo de montaje:	Montura de la superficie
Velocidad:	Se trata de una señal pequeña = < 200 mA (Io), cualquier velocidad
Número del producto de base:	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.
Corriente - fuga inversa @ Vr:	Las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable